1，螺杆空压机报警，咱们到底踩了啥坑？

早上开机，螺杆空压机突然滴滴滴狂叫，屏幕上闪着红字，你盯着报警代码，心里直打鼓，这机器咋又闹脾气了？是油不够，还是温度太高？别急，咱们先聊聊，为啥报警总在你赶工期的时候冒出来，其实啊，90%的报警都不是机器作妖，是咱们没摸准它的脾气。

比如，上周老张的厂子，机器报警排气温度过高，他第一反应是加冷却液，结果加了三桶还是报，后来一查，是散热风扇被灰尘堵死了，白花了钱还耽误生产，你说亏不亏？

2，报警别慌，先看代码再动手

螺杆空压机的报警代码，就像它的语言，你得先听懂，常见的代码分三类，温度类（比如E01排气高温），压力类（E02排气压力过高），油路类（E03油压不足），遇到报警，第一步，别急着重启，先掏出手机拍张代码照片，别笑，这步能帮你省下80%的瞎折腾时间。

举个例子，深能空压机有次报E04进气温度过低，用户以为是传感器坏了，结果查手册发现，是冬季环境温度太低，机器启动保护了，解决办法超简单，给机房加个保温帘，温度上来了，报警自然消。

3，温度报警，先查散热再动手

温度报警是最常见的坑，尤其是夏天，机房像蒸笼，机器热得直喘气，这时候，别急着换传感器，先做三件事，第一，摸散热片，手放上去10秒，烫手就是堵了，第二，看冷却液，液位低于MIN线，赶紧补，第三，查风扇，开机时听声音，没转或者转得慢，就是电机或电容坏了。

之前有个用户，机器报高温，他直接换了新传感器，结果还是报，后来发现，是散热片被柳絮堵死了，用高压气枪一吹，问题解决，你说，这钱花得冤不冤？

4，压力报警，先看阀门再调参数

压力报警分两种，一种是排气压力过高，一种是压力不足，前者常见于用气量突然减少，比如生产线停了，但机器还在全功率运行，后者多是阀门卡死或管路漏气，遇到排气压力过高，别急着调压力开关，先关小进气阀，让机器轻装上阵，如果是压力不足，先查储气罐，放掉积水，再检查管路，用肥皂水涂在接口处，冒泡就是漏气。

深能空压机有次报压力不足，用户以为是泵坏了，结果发现，是储气罐的排水阀被杂物卡住了，关不严，放掉了半罐气，清理后，压力立马正常。

5，油路报警，先看油品再看油路

油路报警最麻烦，轻则机器磨损，重则直接罢工，常见的油压不足，90%是油品变质或油路堵塞，遇到报警，先看油位，低于MIN线，赶紧补，但别乱加，不同型号的油不能混用，比如，矿物油和合成油混了，会起泡沫，反而更伤机器，再看油滤，用手电照着看，如果滤芯发黑，就是堵了，换新的就行。

之前有个用户，机器报油压低，他直接加了新油，结果还是报，后来拆开油滤发现，滤芯被金属碎屑堵死了，原来是上次维修时，师傅没清理干净，这教训，够深刻吧？

6，日常维护，比修机器更搞钱

其实啊，螺杆空压机报警，80%能通过日常维护避免，比如，每周清理一次散热片，每月换一次油滤，每季度检查一次管路，这些活看着麻烦，但能省下大笔维修费，还能减少停机时间，咱们算笔账，一台100kW的空压机，停机一天，损失的电费和产量，够买半年油滤了，你说，这维护值不值？

问答环节

问，螺杆空压机总报温度报警，是不是传感器坏了？

别急着换传感器，先查散热，温度报警最常见的原因是散热不良，比如散热片堵了，冷却液少了，或者风扇不转，90%的传感器故障，其实是散热问题导致的误报，先按文章说的，摸散热片，看冷却液，查风扇，解决后再看代码，能省不少冤枉钱。

问，日常维护螺杆空压机，到底该做哪些事？

日常维护就三件事，清，换，查，清散热片，每周用高压气枪吹一次，换油滤，每月按说明书换新的，查管路，每月用肥皂水涂在接口处，看是否漏气，这三件事做好了，机器报警能减少80%，比等坏了再修划算多了。

问，螺杆空压机报警后，自己修还是找厂家？

看情况，简单报警，比如温度高，压力低，油位不足，自己按文章步骤查，能解决，复杂报警，比如电机异响，控制板报错，别自己拆，找厂家或专业维修，否则可能越修越坏，记住，机器不是铁打的，咱们得温柔点。

现在，你的螺杆空压机还敢闹脾气吗？试试这些方法，下次报警，你也能淡定处理啦！