1，温度飙升干着急？先别慌，咱先唠唠螺杆空压机为啥发烧

咱们搞工厂，搞生产的，最怕啥，机器突然罢工，尤其是螺杆空压机这种心脏设备，温度一高，效率直接拉胯，搞钱都搞不利索，你说气不气，

温度异常这事儿，说大不大，说小不小，可能你第一反应是坏了，要修，别急，先冷静，温度高不一定是机器完蛋，可能是小问题积压，比如散热堵了，油路不通，或者环境太热，咱们先排查，再动手，别一上来就换零件，那可就踩坑里了，

2，排查第一步先看散热系统，别让热气憋着

散热系统是螺杆空压机的降温神器，要是它堵了，温度不飙才怪，咱们先看散热器，表面有没有灰尘，油污，尤其是纺织厂，木工厂，粉尘大，散热器分分钟变泥饼，

怎么做，关掉机器，等它凉透，用压缩空气从里往外吹，别用硬刷子，容易刮坏散热片，吹完再摸散热器表面，要是还热，说明散热效率低，可能需要拆下来洗，

例子，之前有个客户，空压机温度总在90℃以上，排查发现散热器被木屑堵得严严实实，吹完灰尘，温度直接降到75℃，效率蹭蹭涨，

提醒，散热器别用高压水枪冲，水进电机就废了，深能空压机有款带自清洁功能的散热器，能减少清洗频率，但价格小贵，适合粉尘大的环境，

3，排查第二步油路通不通？油温高，机器就上火

螺杆空压机的油，不仅是润滑剂，还是降温主力军，要是油路堵了，油温高，机器肯定发烧，

怎么做，先看油位，油太少，散热差，油太多，油温也高，最佳油位在油标中间，再看油滤，油滤堵了，油流不动，温度蹭蹭涨，

工具，用红外测温仪测油温，正常油温在60-80℃，要是超过90℃，油滤可能堵了，或者油品变质，

例子，有客户反馈空压机油温85℃，排查发现油滤用了半年没换，堵得严严实实，换完新油滤，油温降到70℃，机器运行稳如老狗，

提醒，油品别贪便宜，劣质油容易结焦，堵油路，深能空压机原厂油虽然贵点，但能用更久，换油周期能延长30%，

4，排查第三步环境温度高？给机器吹空调

要是散热，油路都没问题，温度还高，可能是环境太热，比如夏天，车间没空调，机器周围堆满杂物，空气不流通，温度肯定高，

怎么做，清理机器周围杂物，保持至少50cm的通风空间，要是车间温度超过40℃，可以考虑加装排风扇，或者把机器移到通风好的地方，

例子，有客户把空压机放在角落，周围堆满纸箱，温度飙到95℃，后来把纸箱挪走，加了个排风扇，温度降到80℃，机器再也没发烧，

提醒，别把空压机放在太阳直晒的地方，夏天中午温度能到50℃，机器根本扛不住，

5，降温小技巧日常维护比救火更重要

温度异常这事儿，预防比解决更重要，咱们平时多维护，机器少发烧，

每周，用压缩空气吹散热器，检查油位，油温，
每月，换油滤，检查油品，要是油变黑，有异味，赶紧换，
每季度，清洗散热器内部，检查风扇，皮带，

例子，有客户坚持每月维护，空压机用了5年，温度一直稳定在75℃左右，基本没大修过，省了不少钱，

鼓励，维护这事儿，别嫌麻烦，你多花10分钟，机器少出1次故障，搞钱更稳当，

问答环节

Q1，螺杆空压机温度高，能不能直接停机降温，会不会伤机器，
别直接停机，尤其是高温时，突然停机，油温可能继续升高，导致油变质，甚至轴承损坏，正确做法是先降低负载，让机器慢慢降温，再排查问题，比如把压力调低，减少运行时间，等温度降到80℃以下，再停机检查，

Q2，空压机油温多少算正常，油温高是不是一定要换油，
正常油温在60-80℃，超过90℃就要警惕，油温高不一定是油的问题，可能是散热，油滤堵了，先排查这些，要是油品变黑，有异味，或者用了超过2000小时，那就得换油，别等机器发烧才换，那时候可能已经伤到轴承了，

Q3，深能空压机温度控制怎么样，适合高温环境吗，
深能空压机在温度控制上做得不错，尤其是带自清洁功能的型号，能减少散热器堵塞，适合粉尘大的环境，要是车间温度高，可以选他们的高温型，散热效率更高，不过价格比普通款贵20%左右，但长期看，能减少维修成本，适合对稳定性要求高的工厂，

现在，你的螺杆空压机还发烧吗，赶紧按上面的步骤排查，降温，别等机器罢工才后悔，搞钱的路，可不能被温度卡住，你说是不是，